在我们的生活中有很多噪声污染，其中作为常见的就是交通噪声。我们每天都要承受着来自于道路车辆的行驶和鸣笛声，到了夜晚这些声音就会被放大。那么这些交通噪声应该如何处理呢？

     所谓绿墙技术就是在高速公路两侧建造防噪堤并进行绿化和美化处理来降低交通噪声的方法。可以采用堆筑弃方或废弃物作为降噪措施，其技术简单、廉价，能起到对环境综合治理，美化环境的效果。工程弃方或废弃物堆筑的高度、长度设计与声屏障尺寸设计相同，设计时应按当地土质条件确定边坡坡度。

在采用A方法基础上，于电梯承重钢上再贴减振胶或吸声海棉体等。

效果：这种方法降噪施工后在机房内测量，一般能降10-13分贝左右。电梯运行时业主家内能感觉到噪音有轻微降低，但并不明显。根据施工情况不同，业主家内测量大约能降3-4分贝左右。

在电梯机房墙贴减振隔声毡的基础上再按B方案施工。

效果：这种方法降噪施工后在机房内测量，一般能降10-13分贝左右，电梯运行时业主家内感觉噪音有所降低但并不明显，根据施工情况不同，业主家内测量大约能降3-4分贝左右。

地面隔音

地板我们能够挑选实木地板，由于实木地板的外表由无数个气囊组成，构成了小吸盘，当人在地板上面走动的时分，能够下降脚步的噪音。我们还能够挑选地毯，由于地毯不平的外表，是吸音的的利器，所以在隔音地上时无妨试一试哦。

隔音窗

隔音窗能有用地抑制“吻合效应”和构成的隔声低谷，在窗架内填充吸声材料，充沛吸收通明玻璃的声波，阻隔各频段噪声。